建立城市基础设施建设投融资模式创新的保障机制

 

（1）完善政府投融资职能，创造有利于城市基础设施投融资模式创新的政策环境

 

城市基础设施从不同的角度有不同的理解，但归根结底，这些设施的出现不是由政府直接生产的，而是在合理的制度安排下，市场提供这些物品，因此，政府应根据这些物品的性质，重新定义其功能，建立科学、民主的机制，限制政府的职能。随着城市基础设施市场的发展，政府应逐步减少其参与，因为基础设施直接涉及人们的日常生活，因此政府应加强监督，保护社会利益和社会安全，为城市居民提供和谐的生活环境，政府应提高其服务质量，在建设和发展中发挥监督作用。

 

（2）加强城市投融资领域法制建设，为基础设施投融资模式创新提供法律保障

 

通过对上述基础设施建设投融资现状的了解，发现我国投融资法律法规体系不完善。到目前为止，还没有关于投融资的法律法规。从目前的发展情况来看，近年来我国地方政府等部门组成的法律体系已不能满足城市基础设施建设的新形势。因此，要加强城市基础设施投融资相关法律建设，如《反不正当竞争法》、《价格法》、《公司法》等，为城市基础设施建设改革提供保障，扩大投融资渠道。

 

（三）建立城市基础设施项目资金保障和投资回报机制

 

城市基础设施建设不仅要依靠政府投资，还要扩大投融资渠道，满足我国城市经济快速发展的需要。因此，为了获得更多的城市基础设施建设投资，有必要改变政府直接投资的投融资机制，建立新的投融资体系，如政府给予优惠政策等，BT模式是近年来政府经常采用的一种投融资方式，通过项目业主、投资建设者、银行贷款三个方面进行融资。同时，要保证投资者和经营者有合理的回报，不仅要采取政府补贴的形式，还要考虑其他回报方式，为城市基础设施项目提供资金保障。

 

结论：

 

根据上述情况，我国对城市基础设施的需求越来越高。因此，投融资需要不断拓宽渠道，以满足基础设施建设和发展的需要。因此，通过创新投融资模式，逐步建立多元化、多层次的融资投资体系，不断推进我国城市化进程，促进我国社会经济健康发展。